[PEMBERITAHUAN] Pembulatan Tarif JNE (Ke bawah-Ke Atas)

Pelanggan JNE Yang Terhormat,

HADUuuuhhhh JNE
CAPEK Deeehhhhh
GIMANA NGERUBAH MODULNYA KLU KAYAK Giniii...
(TARIF ADA NAIK ADA TURUN)

Haruskah calon pembeli Kita Terapkan harga lama : Kiriman dengan berat 1,310 Kg akan dihitung 2 Kg
__________________________________________________________________________________________________

Terhitung mulai 11 Februari 2013 berikut kami informasikan mengenai Pembulatan Berat Kiriman sebagai berikut:

1. Perhitungan berat kiriman minimum adalah 1 (Satu) Kg
2. Bila Kiriman Lebih dari 1 (Satu) Kg maka akan berlaku:
a. Berat sampai dengan 0,3 (Nol koma Tiga) kg, akan dibulatkan ke bawah
b. Berat di atas 0,3 (Nol koma Tiga) kg, akan dibulatkan ke atas

Contoh Pembulatan Ke Bawah
- Kiriman dengan berat 1,3 Kg akan dihitung 1 Kg
- Kiriman dengan berat 2,2 Kg akan dihitung 2 Kg

Contoh Pembulatan Ke Atas
- Kiriman dengan berat 1,310 Kg akan dihitung 2 Kg
- Kiriman dengan berat 2,450 Kg akan dihitung 3 Kg


Bersamaan dengan ini Kami informasikan pula mengenai Penanganan Kiriman Jenis Tertentu, sebagai berikut:

Terhitung mulai tanggal 11 Februari 2013 Cash Counter JNE (Kantor Perwakilan dan Agen) tidak diperbolehkan menerima kiriman Cargo jenis tertentu seperti Dangerous Good (DG), tanaman, binatang hidup, logam mulia dan jenazah.
Kiriman DG dapat dikirim oleh Customer Corporate yang telah memiliki Shipper Declaration
Kiriman DG hanya boleh diterima/dilayani apabila Cabang Utama/Cabang memiliki PIC yang sudah bersertifikat DG

Demikian ketentuan ini Kami buat demi kenyamanan Pelanggan saat melakukan transaksi.

Atas perhatian dan kepercayaan menggunakan layanan JNE, Kami ucapkan terima kasih.

SOURCE : http://jne.co.id/index.php?mib=berita.d ... 22&lang=IN

waduuh.. kyknya makin ribet aja..
ijin nyimak, nunggu solusi dari para master..

tulip_craft wrote:waduuh.. kyknya makin ribet aja..
ijin nyimak, nunggu solusi dari para master..

Wkwkwkwk
Pergantian Tarif Tiap Tahun, Itu saja sudah Bikin Jari Keriting...
ini di tambah ada naik ada turun.....

haduuuuhhh gan ambek NGAKAK ini

Kenapa bingung? Memangnya selama ini bagaimana? Kalau gue dari dulu menerapkan toleransi 0,1 Kg dibulatkan kebawah. Sekarang JNE secara resmi memberikan toleransi 0,3 Kg. Ya... ada kemajuan dong. Jadi cost atau biaya bisa dihemat lagi. Tinggal merubah angka toleransinya saja.

Mengenai corporate yang mempunyai Shipper Declaration, sepertinya di Indonesia masih terhitung jari, hanya dimiliki oleh pabrikan-pabrikan saja semisal Indofood, Danone (produsen Aqua), P&G, dll. Sedangkan perusahan menengah apalagi kecil hmmm... belum ada ataupun ada tapi sangat jarang sekali.

Dangerous Good sebaiknya diperjelas lagi, apa saja yang dikategorikan kiriman berbahaya.

iya gan, mungkin maksud TS sama ane itu cara kerja modul JNE yang sedang digunakan..
kalo perhitungan modul kan berat 1,1/1,2/1,3 sampe 1,9 dibulatkan tarifnya jadi 2 kg.. nah kira2 gimana tuh supaya perhitungan modul sesuai ketentuan JNE yang terbaru..
kalo orderan tidak melalui website mungkin masih bisa memberlakukan toleransi seperti yang agan bilang..

jurpro wrote:Kenapa bingung? Memangnya selama ini bagaimana? Kalau gue dari dulu menerapkan toleransi 0,1 Kg dibulatkan kebawah. Sekarang JNE secara resmi memberikan toleransi 0,3 Kg. Ya... ada kemajuan dong. Jadi cost atau biaya bisa dihemat lagi. Tinggal merubah angka toleransinya saja.

Mengenai corporate yang mempunyai Shipper Declaration, sepertinya di Indonesia masih terhitung jari, hanya dimiliki oleh pabrikan-pabrikan saja semisal Indofood, Danone (produsen Aqua), P&G, dll. Sedangkan perusahan menengah apalagi kecil hmmm... belum ada ataupun ada tapi sangat jarang sekali.

Dangerous Good sebaiknya diperjelas lagi, apa saja yang dikategorikan kiriman berbahaya.

Agan Berarti Masih Merapkan Harga Lama Yaitu Tarif Ke bawah Tidak ada Tarif Ke Atas
SAMPLE Pembulatan :
Contoh Pembulatan Ke Bawah
- Kiriman dengan berat 1,3 Kg akan dihitung 1 Kg
- Kiriman dengan berat 2,2 Kg akan dihitung 2 Kg

Contoh Pembulatan Ke Atas
- Kiriman dengan berat 1,310 Kg akan dihitung 2 Kg
- Kiriman dengan berat 2,450 Kg akan dihitung 3 Kg

Memang Pihak JNE ngasih Kelonggaran Biaya Pengiriman Lewat Berat beda 2 digits sperti Pembulatan di atas - KEATAS

Pihak JNE Sekarang menghitung KEBAWAH DENGAN ASUMSI:
- Kiriman dengan berat 1,3 Kg akan dihitung 1 Kg
- Kiriman dengan berat 2,2 Kg akan dihitung 2 Kg
Klu Kita tetap Menerapkan harga Lama ini APA KATA PEMBELI...


MODUL KITA SAAT INI :
- Kiriman dengan berat 1,3 Kg akan dihitung 2 Kg
- Kiriman dengan berat 2,2 Kg akan dihitung 3 Kg

Sedangkan Modul kita Sekarang Yaitu Hanya Pembulatan Kebawah
(Pihak Pembeli Yang akan Di Rugikan Bila Total Berat Barang Ternyata Memiliki Berat Pembulatan Kebawah)

Gitu maksudnya Abang JURPRO...

Hallo Bloggingmaniac...

Tergantung modul apa yang digunakan. Kalau gue pakai modul modifikasi yang menghitung biaya kirim berdasarkan Kode pos, plus pembulatan toleransi berat lebih 0,1 kg dihitung kebawah. Dan sekarang sudah tidak bermasalah tinggal diganti ke toleransi 0,3 kg. Kenapa pakai sistem Kode Pos, karena sistem ini yang bisa dibilang akurat. Kode ini unik hanya dimiliki 1 oleh setiap daerah. Tidak akan double. Sedangkan City / Kota bisa saja tertukar seperti Bandung, maksudnya Kota apa Kabupaten. Atau Leles, maksudnya Kecamatan di Garut apa di Cianjur.

Dari dulu hingga saat ini yang jadi masalah selalu di module shipping. Ibaratnya bikin puyeng setengah mati. Tidak ada module satu pun yang terintegrasi dengan server salah satu kurir di Indonesia. Berbeda dengan modul-modul luar negeri yang dibuat otomatis terintegrasi dengan server kurir masing-masing seperti UPS, USPS, Australia Post, dll. Sedangkan di Indonesia tidak ada yang terhubung ke salah satu Pos Indonesia, TIKI, JNE, Pandu Siwi, dll.

Semoga ada dev yang mampu membuat dan mengintegrasikan modul shipping dengan salah satu server diatas.

jurpro wrote:Hallo Bloggingmaniac...

Tergantung modul apa yang digunakan. Kalau gue pakai modul modifikasi yang menghitung biaya kirim berdasarkan Kode pos, plus pembulatan toleransi berat lebih 0,1 kg dihitung kebawah. Dan sekarang sudah tidak bermasalah tinggal diganti ke toleransi 0,3 kg. Kenapa pakai sistem Kode Pos, karena sistem ini yang bisa dibilang akurat. Kode ini unik hanya dimiliki 1 oleh setiap daerah. Tidak akan double. Sedangkan City / Kota bisa saja tertukar seperti Bandung, maksudnya Kota apa Kabupaten. Atau Leles, maksudnya Kecamatan di Garut apa di Cianjur.

Dari dulu hingga saat ini yang jadi masalah selalu di module shipping. Ibaratnya bikin puyeng setengah mati. Tidak ada module satu pun yang terintegrasi dengan server salah satu kurir di Indonesia. Berbeda dengan modul-modul luar negeri yang dibuat otomatis terintegrasi dengan server kurir masing-masing seperti UPS, USPS, Australia Post, dll. Sedangkan di Indonesia tidak ada yang terhubung ke salah satu Pos Indonesia, TIKI, JNE, Pandu Siwi, dll.

Semoga ada dev yang mampu membuat dan mengintegrasikan modul shipping dengan salah satu server diatas.

Makin Mantab Mas JUPRO....
Q bangga Di forum ini kenal master2 opencart termasuk anda mas JUPRO...
Maklum baru kenal Opencart....
Kebiasaan Make AMAZON AUTO Post, kita gk pake Ngurusi SHIPPING hehhehee

Ngomong2 modul JNE yg pake Kodepos minta Boleh gak heheheeee
Atau BARTER FILE Mas JUPRO
Aku ada Theme PRO opencart Senilai $40 SUPPORT V.1.5.4.1,V.1.5.5.1
Terserah Bang JUPRO kirim Lewat Mana
Atau Lewat Sini Tempat FIle PRIBADI hehehe https://www.facebook.com/groups/145211798974971/
Saya Make V.1.5.4.1 Support Gak Mas JUPRO
Dagangan Lom LAkU, JNE BRUBAH TARIF hehhehee

tak tunggu MODULnya Dan Kelapangan hati masjupro

Bisa... Yg harus disiapkan :
1. Modul
2. Daftar Kode Pos seluruh Indonesia
3. tarif JNE sesuai kota kamu

Hmmm... gak yakin nih cocok dgn kamu atau tidak. Gue saja input dan utak-atik module shipping berdasarkan kode pos ini sebulan lebih karena harus manual input tarif nya per kode pos. Satu-satu gitu... ***stress** hahaha

jurpro wrote:Bisa... Yg harus disiapkan :
1. Modul
2. Daftar Kode Pos seluruh Indonesia
3. tarif JNE sesuai kota kamu

Hmmm... gak yakin nih cocok dgn kamu atau tidak. Gue saja input dan utak-atik module shipping berdasarkan kode pos ini sebulan lebih karena harus manual input tarif nya per kode pos. Satu-satu gitu... ***stress** hahaha

________________________________________________________________________________________________
q dah OPREK rombak total

COUNTRY jd Propinsi |
ZONE jd Kabupaten |
GEO ZONE jd Kecamatan

tp GATOT,
krn modul JNE saya mendeteksi settingan COUNTRY jg ISO Begitukah mungkin,
Di tambah lom sbrp PAHAM sama open cart : QUERY PADA SYSTEM SHIPPING MODUL OPENCART.

Kira-kira di rubah GEO ZONE di jadikan Kecamatan, BISA SUKSES apa GAK ya GAN....
SAYA NGIRI MELIHAT PUNYA TOKOCEPAT.com Apa Kira-kira dia makai AUTO SELECT CITY yaaa

Kalo saya modul JNE nya ga ada yang dirubah cuman saya pake module select city, modifikasi dari module select city versi 1.5.3 ke versi 1.5.4.1 karena saya pake opencart 1.5.4.1

Setelah itu list City nya di lengkapin dengan kabupaten. Jadi customer ga ngisi kolom city tapi mereka tinggal pilih kota/kabupaten dari menu dropdown yang disesiain sesuai dengan kota/kabupaten alamat mereka.

akademibisnis wrote:Kalo saya modul JNE nya ga ada yang dirubah cuman saya pake module select city, modifikasi dari module select city versi 1.5.3 ke versi 1.5.4.1 karena saya pake opencart 1.5.4.1

Setelah itu list City nya di lengkapin dengan kabupaten. Jadi customer ga ngisi kolom city tapi mereka tinggal pilih kota/kabupaten dari menu dropdown yang disesiain sesuai dengan kota/kabupaten alamat mereka.

bagi modulnya broooo, huehehehheh..

hadooohh.. gmn ya gan utk tarif pembulatan jne yg ini..yg di oprek yg mana ya dari modul ato tabel sql jadi bisa akurat seperti jne? please help.